बजाज का ये इलेक्ट्रिक स्कूटर के है सभी दीवाने कम कीमत में देता है शानदार रेंज

बजाज चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर: पूरी जानकारी और हमारा अनुभव

नई दिल्ली: बजाज ग्रुप ने हाल ही में अपने लीजेंडरी चेतक स्कूटर को इलेक्ट्रिक अवतार में पेश किया है। यह स्कूटर शहरी सवारी के लिए तैयार किया गया एक बेहतरीन विकल्प साबित हो रहा है। हमने इस स्कूटर को दिल्ली की सड़कों पर एक सप्ताह तक चलाकर इसकी पूरी जांच की है। आइए जानते हैं इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की विस्तृत जानकारी:

डिजाइन और बिल्ड क्वालिटी

चेतक इलेक्ट्रिक अपने पुराने संस्करण की याद दिलाता है, लेकिन इसमें कई मॉडर्न टच जोड़े गए हैं:

मैट फिनिश के साथ प्रीमियम लुक
LED हेडलाइट और DRLs
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
12-इंच के एलॉय व्हील्स

इसकी बिल्ट क्वालिटी काफी शानदार है प्लास्टिक की दिए हुए पेनल्स काफी बजबूत है पेनल्स में किसी तरह का कोई गैप नहीं है जो की इस स्कूटी को काफी स्टेबल और स्टाइलिश बना देता है इस स्कूटी का वेट भी काफी काम है यह स्कूटी सिर्फ 132 किलो की है

परफॉर्मेंस और राइडिंग एक्सपीरियंस

इस स्कूटर में लेटेस्ट टेक्नोलॉजी की 3.1 kW की BLDC मोटर लगी है:

0-40 kmph: 5.2 सेकंड
टॉप स्पीड: 62 kmph
इस स्कूटर में 2 राइडिंग मोड्स है एक और स्पोर्ट्स

हमने इसे विभिन्न स्थितियों में टेस्ट किया:

ट्रैफिक में: छोटे-छोटे एक्सीलरेशन के लिए बिल्कुल परफेक्ट
हाइवे पर: 60 kmph की स्पीड पर स्टेबल
ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर: सस्पेंशन अच्छा काम करता है

बैटरी और रेंज

चेतक इलेक्ट्रिक में 3 kWh की लिथियम-आयन बैटरी लगी है:

क्लेम्ड रेंज: 127 km (इको मोड में)
रियल वर्ल्ड रेंज: 90-110 km
चार्जिंग का समय: 0-100% में 4-5 घंटे
दी गयी बैटरी वारंटी: 3 साल/50,000 km

हमारे टेस्ट में:

भारी ट्रैफिक में स्कूटर ने 105 किमी तक की रेंज दी
मिक्स्ड राइडिंग में: 95 km
हाइवे पर: 85 km

कम्फर्ट और प्रैक्टिकैलिटी

इस स्कूटर के कम्फर्ट फीचर्स:

सीट: दो लोगों के लिए पर्याप्त जगह
अंडरसीट स्टोरेज: 35 लीटर (एक हेलमेट आसानी से आ जाता है)
जमीन से दूरी: 168 मिमी (भारतीय सड़कों के लिए बिल्कुल सही)
वजन उठाने की क्षमता: 150 kg

सुरक्षा फीचर्स

ब्रेकिंग सिस्टम:
- फ्रंट: डिस्क ब्रेक
- रियर: ड्रम ब्रेक
- CBS (कॉम्बाइंड ब्रेकिंग सिस्टम)
अन्य सुरक्षा फीचर्स:
- साइड स्टैंड सेफ्टी सिस्टम
- रिवर्स गियर फंक्शन
- हिल होल्ड असिस्ट

टेक्नोलॉजी और कनेक्टिविटी

इस स्कूटर में आपको मिलेंगे:

डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
बजाज ऐप के साथ इंटीग्रेशन
USB चार्जिंग पोर्ट (एक्सेसरी के रूप में)

खर्च और मेंटेनेंस

कीमत:
- एक्स-शोरूम: ₹1.5 लाख (लगभग)
- RTO और बीमा के बाद: ₹1.65-1.75 लाख
रनिंग कॉस्ट:
- यूनिट प्रति km: ₹0.25-0.30
- पेट्रोल स्कूटर की तुलना में 80% कम खर्च
सर्विसिंग:
- हर 6 महीने या 5,000 km पर
- सर्विसिंग कॉस्ट: ₹500-800

तुलना

हमने चेतक इलेक्ट्रिक की तुलना अन्य स्कूटर्स से की:

फीचर	चेतक इलेक्ट्रिक	ओला S1	अवेढ़ा क्वांटम
रेंज	127 km	121 km	116 km
टॉप स्पीड	62 kmph	95 kmph	65 kmph
चार्जिंग टाइम	4-5 घंटे	6-7 घंटे	4 घंटे
कीमत	₹1.5 लाख	₹1.4 लाख	₹1.35 लाख

हमारा अनुभव

पॉजिटिव पॉइंट्स:
✓ स्टाइलिश डिजाइन
✓ शहर के लिए परफेक्ट परफॉर्मेंस
✓ कम रनिंग कॉस्ट
✓ बेहतर बिल्ड क्वालिटी

नीगेटिव पॉइंट्स:
✗ हाइवे पर स्पीड कम
✗ स्वैपेबल बैटरी नहीं
✗ अधिक भारी

किसके लिए सही?

यह स्कूटर इन लोगों के लिए बेस्ट है:

रोजाना 30-40 km चलने वाले
स्टाइल और कम्फर्ट चाहने वाले
कम मेंटेनेंस वाला वाहन ढूंढने वाले

हमारी सलाह

अगर आप:

ज्यादातर शहर में चलते हैं
लंबी दूरी नहीं तय करते
प्रीमियम फील चाहते हैं

तो चेतक इलेक्ट्रिक आपके लिए बेस्ट चॉइस हो सकता है। लेकिन अगर आपको हाइवे पर ज्यादा स्पीड चाहिए या लंबी दूरी तय करनी है, तो आपको अन्य विकल्प देखने चाहिए।

निष्कर्ष

बजाज चेतक इलेक्ट्रिक भारतीय बाजार में एक बेहतरीन इलेक्ट्रिक स्कूटर है। यह अपने रेट्रो-फ्यूचरिस्टिक डिजाइन, अच्छी रेंज और कम खर्चीली रनिंग कॉस्ट के साथ शहरी राइडर्स के लिए आदर्श विकल्प है। हालांकि इसकी कीमत थोड़ी ज्यादा है, लेकिन लंबे समय में यह पेट्रोल स्कूटर्स से ज्यादा किफायती साबित होता है।

क्या आप इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने की सोच रहे हैं? हमें कमेंट में बताएं!